网易汽车10月23日报道,北京现代首款纯电动平台“EO”SUV正式确认将于10月29日正式上市。这款新车已经预售一段时间,预售价为13万至15万元。新车是基于北京现代专用E-GMP全球电动汽车平台的首款产品。其定位为纯电动紧凑型SUV。动力方面,新车将提供单发动机和双发动机版本,CLTC工况下纯电动续航里程可达722公里。
预售期间,用户在线支付88元定金即可获得总价值12000元的增值权益,并优先获得车辆。福利包括5000元现金兑换补贴(不限车型)、2000元特殊车身颜色(暮山紫/哑光白)、1000元保险补贴、2000元无忧服务套餐更多(含uding 9服务和关怀),以及2000元的智能家居充电桩。此外,10月16日至29日(24:00)期间,进店用户将获得限量瑞幸咖啡样品,并有机会参与试驾抽奖。
纯电动化的出发点和目标是“15万元高品质SUV”。
EO是北京现代在中国市场推出的首款基于纯电动平台的SUV,标志着该品牌正式开启电动化转型。北京现代表示,该车型定位于“15万元价位最高品质纯电动SUV”,将聚焦安全、补充能量、耐用、智能体验等关键使用场景。
在市场竞争从“参数竞争”转向“品质竞争”的当下,北京现代希望通过EO为旗下15万元纯电动SUV树立品质标杆,同时力争在提升合资公司在新能源领域的品牌产品形象。

设计方面,EO的外观采用了BOLD & PREMIUM自然、简约、强烈的美感和原有的简洁线条。八向玻璃大灯带有标志性的移动星星,在夜间格外引人注目,融入了中国文化元素。头灯最大照明距离可达180米,覆盖约6车道宽度,大大提高了夜间行车的安全性和可靠性。 EO的车身尺寸(参数|照片)为4615×1875×1698毫米(含行李架),轴距为2750毫米。配色方面,新车提供黄昏山紫、赛博银、珍珠白、翠蓝、哑光白、珍珠黑、迷彩灰七种颜色可供选择。
特色产品:智能、安全、补电性能
座舱和交互方面,EO全系标配27英寸超大屏-薄型4K中控显示屏,亮度为1000 cd/m²,镁合金外壳提高了耐腐蚀性能和轻量化性能。车辆搭载“Cyber​​ Eye”近距HUD显示屏,支持0~4毫米高度、1.2°角度微调。拥有30000:1的HDR对比度,在各种光照环境下都能保持清晰的显示效果。音响系统由BOSE提供,车辆特效与杜比共同开发。

智能硬件方面,搭载高通8295芯片,具备EO易欧达30 TOPS算力,可同时控制多台4K显示屏,并支持本地AI计算和同屏双导航(城乡高覆盖的百度+高德地图分钟级更新)。该芯片目前主要应用于20万元以上价位的车型,带来了更高的响应速度和流畅度。
在续航和补电方面,e EO CLTC续航里程为722公里,电池容量为88.1千瓦时,车身扭转刚度提升15%,30-80%电量补充时间约为27分钟。该车辆通过国内首批CCTA充电兼容性认证,覆盖全国约99%的充电运营商。

至于starSafety结构,EO稳定A柱,驾驶员安全气囊正常工作,即使在时速64公里的碰撞中车门也能打开。有。采用“全气囊”策略,全系标配9个安全气囊和前排中央安全气囊。气囊长度1.92米,保压时间约6秒。电池组覆盖8横7纵梁的高强度梁网,与前舱多电荷传递结构(枪梁+滴答式梁+B型前防撞梁)相协调,在发生碰撞时有效分散能量。在动力性和舒适性方面,车辆配备主动横向支撑功能,可在10至130公里/小时的典型速度范围内运行,不介意高频干预。门把手ado拥有隐藏式双模电动结构,即使在低温下也能成功打开,耐用测试已超过10万次。

质量验证:长期耐用性和多种环境测试
研发阶段,EO完成了覆盖50℃(吐鲁番)高温环境和-30℃(黑河)极寒环境的超过120万公里的综合道路验证,并在新藏线、川藏线等复杂路况下进行了实测。
整车经过超过10万次急加速/减速测试、超过10万次开关门测试、总计5000小时的极限腐蚀测试通过测试验证动力系统、车身结构和材料的长期可靠性。

随着EO预售的启动,北京现代在电动化道路上迈出了战略一步。凭借13万-15万元的价位、完善的动力和安全系统、8295智能芯片支持的座舱体验以及高水平的耐久性验证,EO在15万元纯电动SUV市场展现了一贯的竞争力。

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